烏來加九寮步道循昔日台車道整修，平坦易行，清涼舒適，全長約2公里，。由成功附近的加九寮景觀大橋進入，可賞溪流景觀，並玩味歷史遺跡。終點為烏來觀光大橋，走幾步路即抵烏來老街，泡溫泉、嘗小吃任君選擇，是條輕鬆安逸、老少咸宜的經典路線。
周末午後，不想跑遠，也不打算挑戰累人的通天梯，離新店半小時車程的加九寮是首選。在新店捷運站搭新店客運1601烏來線，遊客不少，其中還包括來自日本、歐美及印度的老外。大家都要去烏來玩，非主流派的小丫必須隨時提高警覺，以免釀成過站不停的慘劇。最後還是直接拜託司機先生在成功站放我下車比較實在。(是加九寮的下一站哦！)
下車之後前行幾步，依指標右轉，進入較狹小的產業道路。
道路與南勢溪平行，緩緩下切，逐漸接近溪谷。流水淙淙，新烏路的喧囂早被拋諸腦後。原本應該繼續循柏油路前進，但好奇心驅使，小丫決定走下紅欄杆旁的階梯探望傳說中已經毀損的吊橋。
以前可以站在吊橋上眺望溪谷，而且一過橋就是步道口了。可惜颱風肆虐，吊橋嚴重毀損，目前已禁止通行。
告別吊橋接回原路，不久就來到超級醒目的加九寮景觀大橋。其實在這麼純樸美麗的小地方，人為建設若能盡量融入自然環境，感覺會更加和諧。
站在橋上俯瞰下游方向，左岸延伸入溪的地形，彷彿涉水度溪的恐龍腳爪，相當有趣。剛剛聽到岸邊廣播，南勢溪上游山區大雨，警告遊客切勿戲水。難怪溪水混濁不清，至於腳爪旁的清流則是以溯溪聞名的加九寮溪。
千軍萬馬般的毛蟹湧入紅河谷，一定很壯觀吧！現在正是秋天哪！唉！真可惜！
轉身眺望上游方向，依稀可見吊橋鋼索隱身於樹叢間，倒是左側溪石頗具崢嶸之勢。
吊橋下方竟有扇貝化石，待枯水期再來瞧瞧。
過橋後續行柏油路，注意左側，循第一座紅欄杆階梯上行位居高處的民宅。
抵階梯盡頭後取左，即可接上加九寮步道。
步道綠蔭濃密，平緩舒適。留意腳下，路面的木頭軌道為昔日台車道遺跡，以往烏來地區的林木即由此線運出。頗富盛名的烏來蹦蹦車，前身即運輸木材的人力台車，只不過順應時代潮流改為觀光用途的電動車。
落葉化為輕靈羽翼，縱身凡塵，捎來天空的消息。
幾年前虎頭蜂在加九寮吊橋下築巢，綠腳丫見到黃色警示條封鎖橋頭，乖乖繞路躲過一劫，並在當地居民指點下，一睹驚人的大蜂窩。不久之後即傳出一群山友誤闖吊橋遭蜂螫傷的消息。事隔多年，雖不知樹上是蜂窩還是蟻窩，小丫依舊戒慎恐懼，躡手躡腳火速通過，深怕驚擾了蜂大爺惹禍上身。
部分崩塌路段重新修整，凌空架設鋼架，再鋪上枕木。這些路段不但寬敞好走，又可以遠眺溪谷及對岸風光。
鐵橋裝設護欄，通行更安心。邊坡則以竹枝築成小小的擋土牆，層層攔阻滑落的碎石、土塊。這種生態工法看似簡陋，但是等到植物根系長成，邊坡應該就會更加穩固吧！
走出黑暗，迎向綠光森林。
部分路段的邊坡地質脆弱，極易風化。
鐵橋橫跨溪澗，除供通行之外，也可倚欄欣賞流泉飛瀑。
難得今日水量豐沛，小瀑布頗具聲勢。
瀑布下游的小溪續以滔滔奔流之勢匯入南勢溪。
枝條橫伸臂膀，盡力爭取更多的陽光。後方的塑膠水管也不甘示弱，滿載溫泉橫渡南勢溪。
對岸的新烏路行於山水之間，景致如畫。
巨龍山莊下方，溪石橫伸入溪，宛若層層的攔水壩，不知是天然形成或經人工造作？
星星點點的浪漫紫花，串成朦朦朧朧的夢幻珠鍊。
木欄杆上的小紅蛛反應靈敏，一偵查到小丫的存在，立刻保持警戒。小丫左右移動，牠也不斷調整方向，隨時擺出正面迎敵的架勢。原想再逗逗牠，但看牠有恃無恐的模樣，該不會有毒吧！唯恐遭到撲咬，還是保持距離為妙。
新烏路尚未修築之前，台車道是烏來對外的重要運輸線。除了運送林木之外，也能載運乘客。
台車隧道在崩石掩蔽下悄然歇息，一旁的解說牌悠悠訴說送往運來的光陰故事。
水壩洩洪，水勢滔滔。
凝神近拍青葙(野雞冠)時，小黃蝶翩然入鏡。該說牠「自投羅網」還是「有緣千里」呢？
伏石蕨(抱樹蕨)崇尚分工合作，圓形「營養葉」專司光合作用，而長形「孢子葉」則負責傳宗接代。
加九寮步道起自加九寮景觀大橋，終點為烏來觀光大橋，全程沿南勢溪上行，長約2公里。
走出步道，迎面可見昔日收費停。取左行則接往烏來觀光大橋。
烏來大橋橫跨南勢溪，過橋後右轉，繼續前行約三分鐘可抵人聲鼎沸的烏來老街。
碧綠清澈的桶后溪水與混濁不堪的南勢溪形成強烈對比。
拉糖蔥的師傅使出拿手絕活，受熱的糖團在他手下不斷重複延展、盤繞等動作，待冷卻硬化後，即可裁切為一段段香甜的糖蔥。
溫泉蛋其實就是糖心蛋，柔嫩的蛋白裹住半熟的蛋黃，口感和味道都一級棒，是遊烏來必吃的小點心。以今天有健行運動為藉口，小丫昧著良心吃掉二顆溫泉蛋，只希望膽固醇不要過高才好。
旅行日期：98.10.17
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