獅球嶺砲台是戍守基隆的眾多砲台中，最近內陸的一處。中法戰爭中，清軍死守這最後一道防線，終能反敗為勝。戰後台灣建省，獅球嶺隧道由首任巡撫劉銘傳修築，是全台第一座鐵路隧道，在台灣現代化的歷程中具有指標性意義。小丫接連造訪這兩處遺跡，歷史情懷縈繞心胸。晚上順遊基隆廟口嚐小吃。今天的基隆之旅，身心靈都大大滿足！
喜歡火車悠悠蕩蕩的漫遊感。今天才發現其實基隆並不遠，搭電聯車由台北到基隆只要40分鐘，票價39元，和淡水相比其實差不了多少。而且不必另外買火車票，刷悠遊卡嘛ㄟ通哦！
火車站左前方即公車總站，在此轉搭501號公車往獅球嶺隧道(劉銘傳隧道)。
公車總站有先進的預報系統，方便乘客掌握公車動態，真令人驚艷哪！小丫的目標501將於四分鐘後到站，趕緊張羅車票吧！
呵呵！沒想到連搭公車都可以刷悠遊卡，基隆還真行！
基隆市公車的站牌似乎只列出大站。小丫查到的資料顯示應在自強隧道下車，但請教司機先生，他卻告知要在崇德路口下車(站牌上並未列出)。不必懷疑，一切以現場第一手資料為準！
小丫到站下車，公車鑽入自強隧道揚長而去。
小丫下車後往回走幾步，依樂一路指標轉進窄窄的巷子。
一路直行，緩步上坡，十五分鐘內可抵獅球嶺隧道口。
周末假日，有學識豐富的義工駐站解說。今天太冷，此時唯有小丫一人進出隧道探頭探腦。解說老師看小丫一付好學不倦的模樣，主動趨前導覽介紹。哇！一對一的VIP級解說耶！
隧道長度僅有235公尺，但工程費時二年半(30個月)，平均一個月挖不到8公尺，一天竟然挖不到30公分。解說的李老師表示，進度緩慢，固然足見工程艱鉅，但阿兵哥工匠心不甘情不願也是主因。開鑿隧道時聘請英、德工程師為顧問，但中法戰後，兵勇的仇外情結未解，自不願全力配合。據說當時木製的測量工具還屢次被拔起來當柴燒呢！
而隧道雖短，但由於地層結構複雜，所以隧道壁的材質也隨之不斷調整，岩拱、石拱、磚拱等交互使用，共有七、八種變化。
開鑿隧道時，兩端同時開挖以爭取時效。但因測量技術不夠精準，會合時竟然一高一低。事後雖經修正，目前仍可在隧道內看見交接處的岩拱明顯高於磚拱。
想像當年騰雲號冒著一頭蒸汽，威風凜凜的衝出隧道，該是何等風光！如今清冷的隧道終日靜默，唯有肅立一旁的解說牌娓娓細訴當年勇。
日本據台後，更改部分鐵道路線以增進運輸效能。費盡心血鑿通的獅球嶺隧道只通行七年七個月就被廢棄。雖然可惜，卻也因而保存了較完整的面貌。
紅磚隧道頂部，百年前火車吞吐煤煙的痕跡仍歷歷在目。
小蛙瞪大眼睛，一心一意只管填飽肚子。這座幽暗洞穴的來歷和人世間的紛擾都與牠無關。
面朝八堵方向，腳跨鐵路軌距，李老師說明因應台灣的地形及需求，火車採3尺6吋的窄軌規格(相當於106.7公分)。而劉銘傳原本規畫修築鐵路至台南，但受限於種種困境，終究只能完成基隆到新竹段的106.7公里。冥冥之中，106.7的巧合莫非是命運的隱喻？
面南的隧道口，劉銘傳曾親題「曠宇天開」四字，可惜原跡早已湮滅。目前所見乃近年所重修。
台灣歷經百年漫漫長路，逐步邁向現代化。
瞻仰古蹟莫忘自身安全。頂著工程帽，小丫彷彿也和這浩大工程沾上邊了。
熱心的駱駝志工歡迎大家一起來認識台灣的歷史。謝謝李老師和黃先生引領小丫探究獅球嶺隧道的身世，這裡的人文史蹟和人情溫暖都令人滿懷感動。
告別隧道，小丫踏上一旁的階梯，繼續挺進獅球嶺砲台。指標上寫著大約30分鐘可抵，志工也告知路況良好，並指點小丫依南山早起會指標前行。
過南山早起會的廣場之後，繼續依獅球嶺砲台指標前進。
書院社區路旁的水泥壁上寫滿台語詩句，大致是舉例說明，從過去的艱困環境發展到目前的繁榮社會，成果得來不易，大家要好好珍惜。小丫試用台語讀誦，大概只能讀個七八成吧！
日本大正時期的燈座造型古樸。當柏油路右側出現古燈座時，就要準備登上右邊階梯上山了。
石階通往平安宮。光看路旁石燈座的派頭，就知道上面的寺廟肯定大有來歷。
平安宮是基隆最大的土地公廟，創建於清嘉慶年間，已經有200多年的歷史。這麼富麗堂皇的土地公廟並不多見，可惜聽人說住持不太喜歡遊客進去亂拍照，所以大家看看外頭氣派的牌樓就好。
經平安宮後續行柏油路，目標就在眼前。
黑披肩小貓一看到小丫立刻躍下矮牆，在小丫腳邊磨蹭裝熟，非常可愛！很少看到這麼熱情的貓耶！可能是山友時常餵食吧！
前方出現岔路，二者皆通往砲台遺跡。小丫先走左側美麗的枕木步道，繞一圈再由右側水泥路返回。
眾多砲台如眾星拱月般護衛著基隆港。獅球嶺砲台的位置最接近內陸。
獅球嶺正對著基隆港，港口動態一覽無遺。遠望有基隆嶼漂浮海上，近觀則見中山高速公路貫穿山腹的大業隧道直指基隆港。陸運與海運相互配合，務求貨暢其流。
獅球嶺的大砲都已撤除，只留有幾處軍事遺跡。小丫雖無法從導覽牌上簡略的說明，理解各項設施的具體作用。但是光從砲台居高臨下的威勢，就不難理解其戰略地位的重要。
天色漸暗，小丫循柏油路踏上歸途。依獅球里指標前行，過社區籃球場後繼續下坡，下切至高速公路右側(以面朝基隆港而言)。
續由右側小徑下行，即逐漸接近市區。小丫欲往廟口夜市，沿途問路以確認方向無誤。
順利抵達廟口。此時還不到五點，但天色已經全暗。果然冬天還是提早下山為妙。
古代牧羊犬MOMO靜靜的趴在地上顧店，小丫逗牠也沒甚麼反應。綠腳丫的鄰居養了一隻活潑熱情的古代，一被叫喚就高興得又蹦又跳，近30公斤的體重，有時還撲身而上，來個熱烈大擁抱。遇到這種狀況，小丫通常要連退好幾步才能穩住。看來即使是同種的狗，個性還是天差地遠。
在廟口隨意覓食，芋頭湯招牌下的大塊頭攫住小丫的視線。哇！和平常切小塊燉煮的做法不同，那是一整顆芋頭對切煮熟。雖然費時，但較不易鬆散，也更能保留芋頭的香氣。小丫點了一碗芋頭蓮子，芋頭果然好吃，可惜偏甜。和善的老闆幫小丫加了清湯和薑汁稀釋甜度，親切的服務彌補了小小的缺憾。
火車站離廟口不遠，飯後散步過去剛剛好。海風凜冽，但是基隆港美麗的夜色仍吸引眾人駐足。
典雅的文藝館是歷史建物，目前也兼營餐廳，網路上風評不錯。下次再來基隆訪古蹟、吃美食吧！
回台北的電聯車新穎美觀，不輸捷運。基隆是首站，也不愁沒座位。搭火車遊基隆，真的有夠讚！
旅行日期：98.12.5
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